Η GM απορροφά την εμπορική μονάδα EV BrightDrop, ο CEO είναι εκτός

Η BrightDrop, η εμπορική θυγατρική EV της General Motors που κυκλοφόρησε το 2021, καταβροχθίζεται από τη μητρική της εταιρεία.

Η GM δήλωσε την Πέμπτη ό

τι

η BrightDrop – μια «startup» που ξεπήδησε από τον οργανισμό Global Innovation της αυτοκινητοβιομηχανίας για να γίνει θυγατρική εξ ολοκλήρου – θα γίνει μέρος της GM. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της BrightDrop Travis Katz, ο οποίος ήταν επιχειρηματίας στην Redpoint Ventures πριν αναλάβει την κορυφαία θέση, παραιτήθηκε από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου και δεν εργάζεται πλέον στην GM, επιβεβαίωσε η εταιρεία.

Ένας μικρός αριθμός εργαζομένων της BrightDrop αναμένεται να επηρεαστεί από την αλλαγή καθώς ορισμένες θέσεις καταργούνται. Η εταιρεία είπε ότι η πλειοψηφία αυτών των εργαζομένων θα πρέπει να μπορούν να μετακινηθούν σε άλλες θέσεις εργασίας εντός της GM.

Η GM έχει ρίξει θετικά την κίνηση, σημειώνοντας ότι η απορρόφηση του BrightDrop στην εταιρεία θα ωφελήσει τους πελάτες του στόλου παρέχοντάς τους ένα αποτελεσματικό ενιαίο σημείο

επα

φής μέσω της νέας εμπορικής επωνυμίας GM Envolve.

GM Envolve

, που κυκλοφόρησε τον Μάιο του

2023

, περιλαμβάνει ολόκληρο το εμπορικό χαρτοφυλάκιο της αυτοκινητοβιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων που κινούνται με φυσικό αέριο και των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, καθώς και συνδεδεμένων υπηρεσιών και λογισμικού που χρησιμοποιούνται από πελάτες του στόλου. Το BrightDrop δημιουργήθηκε για να πουλήσει ένα οικοσύστημα ηλεκτρικών και συνδεδεμένων προϊόντων σε εμπορικούς πελάτες. Τα πρώτα προϊόντα της ήταν ένα ηλεκτρικό φορτηγό που ονομάζεται EV600 και μια ηλεκτρική παλέτα που μοιάζει με λοβό με το όνομα EP1.

«Είμαστε δεσμευμένοι να βοηθήσουμε τους πελάτες του στόλου μας να οδηγήσουν τις επιχειρήσεις τους προς τα εμπρός», δήλωσε ο Rory Harvey, EVP και Πρόεδρος της GM North America σε δήλωση που εστάλη μέσω email. Οι καινοτόμες εμπορικές μας λύσεις και οι επιλογές οχημάτων EV που κυμαίνονται από το Chevrolet Bolt EV έως το BrightDrop Zevo είναι όλες διαθέσιμες μέσω της GM Envolve. Αυτό δίνει στους πελάτες μας μια στάση για όλες τις εμπορικές τους ανάγκες.”

Η ιδέα για το BrightDrop πυροδοτήθηκε από μια ομάδα της Global Innovation – τον ίδιο εσωτερικό οργανισμό που οδήγησε στη δημιουργία των OnStar Insurance, OnStar Guardian και GM Defense – που αξιολογούσε την ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου και τη ζήτηση των καταναλωτών για

online

παράδοση. που είχε επιδεινωθεί από τον COVID-19.

Όταν πρωτοκυκλοφόρησε, η GM ανέδειξε την ανεξαρτησία του BrightDrop και τη δομή που μοιάζει με startup ως στοιχεία που θα του επέτρεπαν να κινηθεί γρήγορα και να κατακτήσει μερίδιο αγοράς. Μήνες μετά την κυκλοφορία του, ο Katz είπε στο TechCrunch ότι τα δεδομένα που συλλέγονται από αυτά τα εμπορικά EV ήταν εκεί όπου η εταιρεία θα μπορούσε να οικοδομήσει μόνιμες σχέσεις. Για παράδειγμα, το σύστημα logistics μπορεί να παρακολουθεί την αλυσίδα φύλαξης, τον τρόπο με τον οποίο τα φορτηγά διασχίζουν διαδρομές και πώς κινούνται τα δέματα για να προσδιορίσει εάν οι παραδόσεις πλήττουν το σημείο συμφόρησης και πώς μια εταιρεία μπορεί να εξαλείψει τις ανεπάρκειες. «

Μακροπρόθεσμα

, νομίζω ότι βλέπουμε ότι είναι… η πραγματικά συναρπαστική ευκαιρία. Θεωρούμε τους εαυτούς μας ως πάροχο λύσεων, αλλά είναι πραγματικά με το λογισμικό στον πυρήνα», δήλωσε ο Katz το 2021.

Η GM είχε επίσης φιλόδοξους στόχους για το BrightDrop, δηλώνοντας τον περασμένο Νοέμβριο κατά την ημέρα των επενδυτών της ότι η θυγατρική επρόκειτο να φτάσει το 1 δισεκατομμύριο δολάρια σε έσοδα το 2023. Η εταιρεία ανέφερε τότε ότι έχει λάβει περισσότερες από 25.000 κρατήσεις και επιστολές προθέσεων από πελάτες, συμπεριλαμβανομένων των Walmart, Hertz και FedEx.

Δεν είναι σαφές εάν το BrightDrop πέτυχε αυτόν τον στόχο, καθώς η GM δεν έχει ξεσπάσει τα οικονομικά της.