Το Jewel E είναι ένα διώροφο ηλεκτρικό λεωφορείο με 3.500Nm ροπής

Οι ηλεκτροκινητήρες και οι



μπαταρίες

όπως φαίνεται δε θα χρησιμοποιούνται μόνο σε επιβατικά ΙΧ. Η

τεχνολογία

της ηλεκτροκίνησης αποτελεί ένα πλεονέκτημα για επαγγελματικά οχήματα, με πολλούς τομείς αυτών να διερευνούν ή να αρχίζουν να υιοθετούν νέα



συστήματα

κίνησης.

Ένα είδος οχήματος που ενδέχεται να γίνει εντελώς ηλεκτρικό είναι τα λεωφορεία. Με προγραμματισμένες διαδρομές και χρόνους επαναφόρτισης θα μπορούσαν να εξαλείψουν τη βρώμικη αστική συγκοινωνία, και ένα τέτοιο concept που βρίσκεται σε εξέλιξη είναι το διώροφο

Jewel E

. Το διώροφο λεωφορείο προέρχεται από την

Equipmake

, μία

εταιρεία

που ειδικεύεται σε ηλεκτροκίνητα επαγγελματικά οχήματα, η οποία κατασκεύασε το

Jewel E

σε



συνεργασία

με την Beulas, ισπανική κατασκευάστρια λεωφορείων.

Το

Jewel E

χρησιμοποιεί το Equipmake’s Zero Emission Drivetrain, το οποίο μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να ταιριάζει σε διαφορετικά μεγέθη λεωφορείων. Το σύστημα μετάδοσης μπορεί να αποδώσει έως και

536 ίππους

και μια εκπληκτική, και απαραίτητη, ροπή 3.500Nm. Ο κινητήρας HTM 3500 της εταιρείας μπορεί να συνδυαστεί με μια

μπαταρία

ιόντων λιθίου που μπορεί να φτάσει τα 543 κιλοβατώρες.

Οι



μπαταρίες

και η ροπή προσφέρουν στο διώροφο

αυτονομία

έως και 402 χιλιόμετρα, η οποία θα πρέπει να είναι αρκετή για το καθημερινό



πρόγραμμα

του λεωφορείου. Η

Equipmake

λέει ότι το

Jewel E

είναι επίσης το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο που πληροί τα πρότυπα ασφάλειας των λεωφορείων Transport for London που έρχονται το 2024.

Το λεωφορείο αναμένεται να ξεκινήσει τις δοκιμές πριν από το τέλος του έτους. Τα δρομολόγια είναι εν αναμονή και αναμένεται να ξεκινήσουν το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους, με τα σχέδια παραγωγής και πωλήσεων να ξεκινούν επίσης το 2022. Το



Ηνωμένο Βασίλειο

θέλει τουλάχιστον 4.000 λεωφορεία μηδενικών εκπομπών βρετανικής κατασκευής στη χώρα έως το 2024. Τα λεωφορεία είναι τα τέλεια οχήματα για να περάσουν στην ηλεκτροκίνηση λόγω της απλής χρήσης και των μικρών αποστάσεων οδήγησης και οι χρόνοι επαναφόρτισης δεν προκαλούν τόσο μεγάλη ανησυχία όταν είναι σταθμευμένα για μια νύχτα.

Πηγή –

Equipmake