Το Τέξας λέει ότι οι σταθμοί φόρτισης EV που χρηματοδοτούνται από το κράτος πρέπει να περιλαμβάνουν τη σύνδεση NACS της Tesla

λέει ότι θα απαιτήσει από τους σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων που χρηματοδοτούνται από το κράτος να διαθέτουν βύσμα για το North American Charging Standard (NACS). Τα νέα έρχονται καθώς αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η

Ford

, η GM και η Rivian στρέφονται στην υιοθέτηση του NACS και απομακρύνονται από το Σύστημα Συνδυασμένης Φόρτισης (CCS).

Το Υπουργείο Μεταφορών του Τέξας είπε




ότι η μετακίνηση των αυτοκινητοβιομηχανιών στο NACS προκάλεσε την απαίτηση για τις εταιρείες φόρτισης EV να εγκαταστήσουν συνδέσμους NACS εάν θέλουν να συμπεριληφθούν σε ένα κρατικό πρόγραμμα που περιλαμβάνει ομοσπονδιακή χρηματοδότηση. Οι γρήγοροι φορτιστές συνεχούς ρεύματος στην πολιτεία θα πρέπει ακόμα να διαθέτουν υποδοχή CCS για να λάβουν ομοσπονδιακά δολάρια μέσω του προγράμματος.

Το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ έχει διαθέσει έως και 7,5 δισεκατομμύρια δολάρια σε αυτοκινητόδρομους. Είπε ότι οι εταιρείες φόρτισης EV θα πρέπει να συμπεριλάβουν έναν σύνδεσμο CCS και τώρα το Τέξας προσθέτει μια άλλη απαίτηση. Τα κράτη είναι ελεύθερα να προσθέσουν επιπλέον διατάξεις, εφόσον συμμορφώνονται με τους ομοσπονδιακούς κανόνες.

Η Tesla είπε πέρυσι ότι θα ανοίξει κώδικα το NACS με την ελπίδα να κάνει άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες να το υιοθετήσουν. Η Tesla διαθέτει τη μεγαλύτερη υποδομή φόρτισης EV στις ΗΠΑ — ισχυρίζεται ότι τα περισσότερα από 21.000 σημεία Supercharger αντιστοιχούν στο 60% περίπου των σταθμών ταχείας φόρτισης της χώρας.

Τις τελευταίες εβδομάδες και ανακοίνωσαν ότι θα προσφέρουν στους ιδιοκτήτες των οχημάτων τους (τα οποία επί του παρόντος χρησιμοποιούν CCS) έναν προσαρμογέα NACS πριν υιοθετήσουν πλήρως αυτό το πρότυπο σε μελλοντικά μοντέλα. Ο Ρίβιαν ακολούθησε το παράδειγμά του με τον . Οι εταιρείες φόρτισης EV, όπως η ChargePoint και η EVgo, δήλωσαν ότι εξετάζουν την προσθήκη NACS στα σημεία φόρτισής τους.

Οπως και

Reuters

Σημειώνεται ότι η κίνηση του Τέξας μπορεί να ωθήσει άλλες πολιτείες να πιέσουν τις εταιρείες φόρτισης EV να συμπεριλάβουν έναν σύνδεσμο NACS. Η έκθεση υποδηλώνει ότι πολιτείες, όπως η Καλιφόρνια, το Μίσιγκαν και η Αϊόβα, επανεξετάζουν την κατάσταση της αγοράς χρέωσης, ενώ τουλάχιστον μία άλλη λέγεται ότι εξετάζει το ενδεχόμενο παροχής κινήτρων για τις εταιρείες να συμπεριλάβουν ένα λιμάνι NACS.