Το Volkswagen ID.X concept μετατρέπεται στο ID.3 GTX

Νωρίτερα φέτος, η

Volkswagen

αποκάλυψε το ID.X, ένα μικρό hatchback με απόδοση 329 ίππων και τετρακίνηση. Ήταν αμφιλεγόμενο το αν η Volkswagen θα προχωρούσε σε

παραγωγή

του οχήματος, αλλά τώρα ο διευθύνων σύμβουλος,

Ralf Brandstatter

, επιβεβαίωσε στο

Auto Express

κατά τη διάρκεια του Σαλονιού Αυτοκινήτου του Μονάχου αυτήν την εβδομάδα, ότι το ID.X θα μπει στην

παραγωγή

. Θα ονομάζεται

ID.3 GTX

και θα μπορούσε να κάνει το ντεμπούτο του το επόμενο έτος.

Αυτό θα είναι το τρίτο όχημα υψηλών επιδόσεων της ηλεκτρικής σειράς ID της Volkswagen. Ωστόσο, πιθανότατα δεν θα έχει τον ίδιο ισχυρό κινητήρα με το ID.X concept. Αντ’ αυτού, η Volkswagen αναμένεται να εγκαταστήσει τον διπλό κινητήρα από το ID.4 GTX στο νέο ID.3 GTX. Στο ID.4, το σύστημα μετάδοσης κίνησης αποδίδει

295 ίππους

. Είναι ένα επίπεδο κάτω από το concept, αλλά όχι πολύ. Η επιτάχυνση ωστόσο του ID.3 GTX αναμένεται να είναι καλύτερη από αυτή του μεγάλου του αδερφού, ενώ παράλληλα το concept έφτανε στα 100 χλμ/ώρα σε 5,3 δευτερόλεπτα.

Το concept ID.X εισήγαγε επίσης μια τεράστια μείωση βάρους, ακόμη και με τη χρήση διπλού κινητήρα, όντας 200 κιλά ελαφρύτερο από το τυπικό μοντέλο παραγωγής. Ωστόσο, δεν είναι σαφές εάν αυτό το είδος εξοικονόμησης βάρους θα αποτελεί μέρος του πακέτου παραγωγής του

ID.3 GTX

. Ένα άλλο



χαρακτηριστικό

γνώρισμα που ενδέχεται να μην φτάσει στην

παραγωγή

είναι το drift mode που είχε σχεδιαστεί για το ID.X.

Ο Brandstatter δεν είπε πότε θα δούμε το

ID.3 GTX

, αν και σημείωσε ότι δεν θα μπορούσε να είναι φέτος. Αυτό αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο να κάνει το ντεμπούτο του το 2022. Όπως και να ‘χει θα πρόκειται για ένα πολύ συναρπαστικό



αυτοκίνητο

καθώς θα είναι ένα τετρακίνητο, ηλεκτρικό hatchback με πιθανή απόδοση 300 ίππων. Μήπως οι αριθμοί αυτοί προοικονομούν το μέλλον του

Volkswagen

Golf;