Καθυστερημένοι πύραυλοι από το ULA και την Ευρώπη Πιο κοντά στην εκτόξευση

Ήταν μια δύσκολη χρονιά για πύραυλους που προσπαθούσαν να πετάξουν για πρώτη φορά. Δύο από τις νεότερες προσθήκες στα μεσαία και βαρέα οχήματα εκτόξευσης, το Ariane 6 και το Vulcan Centaur, δυσκολεύονται να κάνουν το ντεμπούτο τους

, υπέστη πολλαπλές καθυστερήσεις τα τελευταία τρία χρόνια. Ωστόσο, υπάρχει κάποια ελπίδα ότι οι εναρκτήριες εκτοξεύσεις τους μπορεί να επανέλθουν σε τροχιά.

Αφού έχασε την πρώτη πτήση της στις 4 Μαΐου λόγω ενός

έκρηξη στο δοκιμαστήριο

, τα πράγματα έμοιαζαν πολύ ζοφερά για τον πύραυλο Vulcan της United Launch Alliance. Την Πέμπτη, η εταιρεία κυκλοφόρησε τον πύραυλο βαρέος ανύψωσης της πίσω στην εξέδρα εκτόξευσης για δοκιμές πριν από την εκτόξευση με σχέδια να τον εκτοξεύσει το καλοκαίρι, δήλωσε ο Τόρι Μπρούνο, διευθύνων σύμβουλος της ULA,


έγραψε


στο Twitter.

Ο πλήρως αναλώσιμος πύραυλος ύψους 202 ποδιών (62 μέτρων) βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2014. Η ULA με έδρα το Κολοράντο είχε αρχικά σχεδιάσει να εκτοξεύσει το Vulcan το 2020, αλλά

Το αναμενόμενο ντεμπούτο του πυραύλου υπέστη πολλαπλές καθυστερήσεις. Το πρώτο στάδιο του πυραύλου τροφοδοτείται από δύο κινητήρες BE-4 που κατασκευάστηκαν από την Blue Origin, οι οποίοι ήταν


παραδόθηκε περισσότερο από τέσσερα χρόνια με καθυστέρηση


.

Νωρίτερα φέτος, ο πύραυλος Vulcan Centaur δύο σταδίων βγήκε στην εξέδρα εκτόξευσης για δοκιμή πριν από την

εναρκτήρια πτήση

. Στις 29 Μαρτίου, το ULA πίεζε το ανώτερο στάδιο του πυραύλου Vulcan όταν ένας σπινθήρας πυροδότησε μια βολίδα στο δοκιμαστήριο στο Marshall Space Flight Center της NASA στην Αλαμπάμα. Η έκρηξη εκτροχίασε τα σχέδια της εταιρείας να ξεκινήσει το Vulcan στις 4 Μαΐου.

Ο πύραυλος προορίζεται να αντικαταστήσει τους πυραύλους Atlas V και Delta IV της ULA, οι οποίοι χρησιμοποιούνται τις τελευταίες δύο δεκαετίες. Το Vulcan Centaur έχει σχεδιαστεί για να ανυψώνει 27,2 μετρικούς τόνους (60.000 λίβρες) στη χαμηλή τροχιά της Γης και 6,5 μετρικούς τόνους (14.300 λίβρες) σε γεωσύγχρονη τροχιά (συγκριτικά, το Falcon 9 της SpaceX μπορεί να μεταφέρει 22,8 μετρικούς τόνους στο LEO.)

Για την πρώτη του αποστολή, η Vulcan θα μεταφέρει

Το σεληνιακό σκάφος Peregrine της Astrobotic

, η οποία, για λογαριασμό της NASA, θα επιχειρήσει να παραδώσει 11 ωφέλιμα φορτία στην επιφάνεια της Σελήνης. Ο πύραυλος θα επιχειρήσει επίσης να παραδώσει το

οι δύο πρώτοι δορυφόροι Διαδικτύου Amazon Kuiper

στη χαμηλή τροχιά της Γης. Εάν η πρώτη του αποστολή πάει καλά, η ULA ελπίζει να προγραμματίσει μια άλλη εκτόξευση Vulcan φέτος για την αποστολή Dream Chaser της Sierra Space.

Η εταιρεία είναι επίσης υπό


σύμβαση για την παράδοση 35 αποστολών


για την αμερικανική διαστημική δύναμη τα επόμενα πέντε χρόνια, αλλά πρέπει να ολοκληρώσει δύο πτήσεις Vulcan προκειμένου να πιστοποιηθεί για την εκτόξευση αμερικανικών στρατιωτικών δορυφόρων και πληροφοριών.

Η Arianespace είχε το δικό της μερίδιο

από κακουχίες στο ντεμπούτο πυραύλων, χωρίς τεράστια έκρηξη. Ο πύραυλος επόμενης γενιάς Ariane 6 ήταν επίσης αρχικά προγραμματισμένος να απογειωθεί το 2020, αλλά αργότερα μετατέθηκε για το 2022 και τώρα πιθανότατα στοχεύει στις αρχές του 2024.

Την Παρασκευή, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA) μοιράστηκε το τελευταίο του


εκσυγχρονίζω


στο όχημα εκτόξευσης βαρέων ανυψωτικών. Αυτή τη στιγμή ο πύραυλος υποβάλλεται σε δοκιμές πιστοποίησης πτήσης

και θα μεταφερθεί στον χώρο εκτόξευσης του στη Γαλλική Γουινέα τον Νοέμβριο όπου θα συναρμολογηθεί.

Κατά τη διάρκεια μιας κλήσης για τα κέρδη την Τετάρτη, στέλεχος της γερμανικής αεροδιαστημικής εταιρείας OHB, προμηθευτή Ariane 6, προέβλεψε ότι η εναρκτήρια πτήση του πυραύλου πιθανότατα θα πραγματοποιηθεί εντός των πρώτων μηνών του επόμενου έτους, SpaceNews


έχουν αναφερθεί


.

Ο πύραυλος ύψους 197 ποδιών (60 μέτρων) έχει σχεδιαστεί για να ανυψώνει 10 μετρικούς τόνους στο LEO,

4,5 τόνοι σε υψόμετρα σύγχρονης τροχιάς (SSO) του Ήλιου που φτάνουν τα 500 μίλια (800 km) και πάνω από 10,5 τόνους σε τροχιές γεωστατικής μεταφοράς (GEO).

Το Ariane 6 πρόκειται να αντικαταστήσει τον προκάτοχό του, το Ariane 5, το οποίο δεν είναι πλέον σε παραγωγή. Το Ariane 5 είναι προγραμματισμένο για


άλλες τέσσερις εκτοξεύσεις


φέτος προτού αποσυρθεί επίσημα, αφήνοντας την Ευρώπη με ελάχιστες έως καθόλου επιλογές για να φέρει τους δορυφόρους της σε τροχιά.

Η Arianespace αναπτύσσει τον πύραυλο για λογαριασμό της ESA και η διαστημική υπηρεσία χρειάζεται πραγματικά να δει αυτόν τον νέο πύραυλο να πετάει. Η Ευρώπη προσπαθεί να βρει πυραύλους μετά από αυτήν

διέκοψε τις σχέσεις με τη Ρωσία

μετά την εισβολή της στην Ουκρανία, ακόμη

στροφή προς αμερικανικές εταιρείες όπως η SpaceX

για τη χρήση του πυραύλου Falcon 9.

Ακόμη και πριν από την πρώτη του απογείωση, ο πολυαναμενόμενος πύραυλος έχει ήδη ένα


πλήρες πρόγραμμα εκκίνησης


μπροστά μέχρι το 2029. Νωρίτερα φέτος, η Amazon


κράτηση


ο πύραυλος Ariane 6 για 18 εκτοξεύσεις για τους διαδικτυακούς δορυφόρους Project Kuiper. Το Ariane 6 αναμένεται επίσης να παραδώσει την ESA


Γαλιλαίος


παγκόσμιο δορυφορικό σύστημα πλοήγησης μέσω πολλαπλών εκτοξεύσεων, το


Meteosat


καιρικοί δορυφόροι, οι


Earth Return Orbiter


για το

Αποστολή δείγματος-επιστροφής στον Άρη

και τα επερχόμενα


ΠΛΑΤΩΝ


διαστημικό τηλεσκόπιο, μεταξύ άλλων.

Υπάρχει πίεση για να πετάξουν επιτέλους αυτοί οι δύο μεγάλοι πύραυλοι στην ατμόσφαιρα της Γης μετά από μια σειρά ατυχών καθυστερήσεων.

Για περισσότερες διαστημικές πτήσεις στη ζωή σας, ακολουθήστε μας




Κελάδημα




και σελιδοδείκτης Gizmodo’s dedicated



Διαστημική πτήση




σελίδα



.