Ένας εργάτης αυτοκινήτων χτυπά το trifecta και άλλο ένα χτύπημα ταχύτητας για το Cruise και το Waymo
Καλώς ήρθατε πίσω στο The Station, τον κεντρικό σας κόμβο για όλα τα προηγούμενα, παρόντα και μελλοντικά μέσα μεταφοράς ανθρώπων και πακέτων από το Σημείο Α στο Σημείο Β.
Θα είμαι στο κέντρο του κόσμου των startup αυτή την επόμενη εβδομάδα. Πού είναι αυτό, λέτε;
Disrupt 2023
στο Σαν Φρανσίσκο φυσικά. Ελπίζω να σας δω όλους εκεί!
Μια ιστορική στιγμή σημειώθηκε το βράδυ της Πέμπτης, όταν η United Auto Workers αποφάσισε να χτυπήσει και τις τρεις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες των ΗΠΑ – τη GM, τη Ford και τη Stellantis της Βόρειας Αμερικής (γνωστή ως Chrysler) – αφού και οι δύο πλευρές απέτυχαν να καταλήξουν σε συμφωνία.
Οι εργαζόμενοι δεν απεργούσαν όλες τις εγκατασ
τάσεις
ταυτόχρονα, αντίθετα έκαναν πικετοφορία σε στοχευμένες τοποθεσίες προς το παρόν. Αυτή είναι μια ρευστή κατάσταση και έχουν ήδη υπάρξει κάποιες επιπτώσεις. Η GM είπε ότι αναμένει να αδράνει το εργοστάσιό της στο Fairfax Assembly στο Κάνσας λόγω έλλειψης σφραγίδων στο εργοστάσιο του Μιζούρι όπου οι εργαζόμενοι απεργούν. Η Ford εξέδωσε επίσης προσωρινές απολύσεις σε 600 εργαζόμενους στο εργοστάσιό της στο Michigan Assembly κοντά στο Ντιτρόιτ.
Θέλετε να επικοινωνήσετε με μια συμβουλή, ένα σχόλιο ή παράπονο; Στείλτε email στην Kirsten στο
.
Υπενθύμιση ότι μπορείτε να μας στείλετε μια σημείωση στο
.
Αν προτιμάτε να παραμείνετε ανώνυμοι
,
κάντε κλικ εδώ για να επικοινωνήσετε μαζί μας
το οποίο περιλαμβάνει το SecureDrop (
οδηγίες εδώ
) και διάφορες κρυπτογραφημένες εφαρμογές ανταλλαγής μηνυμάτων.
Micromobbin’
Ασβεστος
Για άλλη μια φορά ανέδειξε την ικανότητά της να αποφέρει κέρδος στο ακαταμάχητο παιχνίδι σκούτερ αυτή την εβδομάδα και για άλλη μια φορά ευχόμουν η εταιρεία να μου έδειχνε τους ισολογισμούς της ώστε να μπορέσω να υποστηρίξω αυτές τις αξιώσεις.
Και ίσως σύντομα θα μπορέσω να κοιτάξω πίσω από την κουρτίνα. Μαζί με την είδηση ότι η Lime είχε επιτύχει μια εντυπωσιακή προσαρμοσμένη κερδοφορία EBITDA ύψους 27 εκατομμυρίων δολαρίων το πρώτο εξάμηνο του 2023 (20,6 εκατομμύρια δολάρια μη προσαρμοσμένα) και ότι βρίσκεται στο δρόμο προς τη θετικότητα των ελεύθερων ταμειακών ροών το 2023, η Lime είπε ότι τελικά σκέφτεται να εισέλθει στο χρηματιστήριο.
Η Lime πειράζει τα σχέδια να βγει στο χρηματιστήριο εδώ και χρόνια, αλλά οι δυνάμεις της αγοράς, όπως η πανδημία και η οικονομική ύφεση, έχουν εμποδίσει την πορεία της εταιρείας. Τώρα φαίνεται ότι η διάθεση της αγοράς ανεβαίνει, με πολλές άλλες νεοφυείς επιχειρήσεις να αναζητούν δημόσια εγγραφή το 2023 και μετά.
«Εάν η αγορά αντιδράσει καλά και όσο περισσότερες εταιρείες βγαίνουν [with IPOs]έχουμε τα οικονομικά, την ανάπτυξη, την κερδοφορία για να πάρουμε το Lime στο κοινό, ελπίζουμε, μόλις το επιτρέψει η αγορά», δήλωσε στο TechCrunch ο CEO Wayne Ting.
Σε άλλα νέα . . .
Γερμανία
φαίνεται να σκέφτεται αν θέλει
σκούτερ στους δρόμους της
— μόλις δύο εβδομάδες μετά την έναρξη ισχύος της απαγόρευσης του Παρισιού για τα κοινόχρηστα ηλεκτρονικά σκούτερ.
Honda
έχει ένα νέο e-scooter που ονομάζεται Motocompacto, το οποίο έχει μια αισθητική που ο διευθυντής συντάκτης Darrell Etherington περιγράφει ως «ακαταμάχητα, σπαραχτικά σκυθρωπό και αξιολάτρευτο».
NYC
ψήφισε για την ίδρυση α
πρόγραμμα ανταλλαγής
Αυτό θα διευκολύνει τους Νεοϋορκέζους να ανταλλάξουν τα ηλεκτρονικά τους ποδήλατα και τις μπαταρίες ιόντων λιθίου που κατασκευάζονται με ανταλλακτικά aftermarket για εξαρτήματα που πληρούν τα πρότυπα ασφάλειας της βιομηχανίας, είτε δωρεάν είτε με χαμηλό κόστος.
Προσφορά της εβδομάδας
Οι εταιρείες μπαταριών εξακολουθούν να αποσπούν τεράστια ποσά χρημάτων από επενδυτές και κυβερνήσεις.
Παίρνω
Verkor
, η γαλλική εταιρεία μπαταριών που υποστηρίζεται από τη Renault που παράγει θήκες και κυλινδρικές μονάδες μπαταρίας για ηλεκτρικά οχήματα και χώρους αποθήκευσης ενέργειας. Η εταιρεία είπε ότι εξασφάλισε «περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια ευρώ» (2,1 δισεκατομμύρια δολάρια) για να επιταχύνει την κατασκευή του γιγαφουργείου της στη Δουνκέρκη. Ναι, καλά διαβάσατε.
Το τεράστιο ποσό περιλαμβάνει ένα γύρο χρηματοδότησης 850 εκατομμυρίων ευρώ για τη Σειρά C καθώς και 600 εκατομμύρια ευρώ σε δάνεια από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων της ΕΕ. Το ποσό των 2,15 δισεκατομμυρίων δολαρίων υπολογίζει επίσης 650 εκατομμύρια ευρώ σε γαλλικές επιδοτήσεις που δεν έχουν ακόμη εγκριθεί, εν αναμονή οριστικού OK από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Η Macquarie, ο Γάλλος επενδυτής υποδομών Meridiam και η Renault συμμετείχαν στον γύρο της Series C.
Όπως σημειώνει ο δημοσιογράφος του TechCrunch, Harri Weber, αυτός ο εντυπωσιακός γύρος ακολουθεί άλλες σημαντικές αυξήσεις από startups μπαταριών, όπως
Lyten
, η οποία ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα ότι συγκέντρωσε 200 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο της σειράς Β. Εκείνος ο γύρος οδηγήθηκε από
Prime Movers Labs
μια εταιρεία επιχειρηματικών συμμετοχών από τον συνιδρυτή του OpenGov, Dakin Sloss, και περιλάμβανε επενδύσεις από τη Stellantis, τη FedEx και τη Honeywell.
Άλλες προσφορές που τράβηξαν την προσοχή μου. . .
Χορός
η γερμανική startup που προσφέρει ηλεκτρικά ποδήλατα και μοτοποδήλατα μέσω συνδρομητικών πακέτων, πρόσθεσε μια χούφτα επενδυτών για να συμπληρώσει τον πρόσφατο γύρο χρηματοδότησης ύψους 12 εκατομμυρίων ευρώ και είπε ότι τώρα έχει 10.000 ενεργά μέλη και μέλη που πληρώνουν.
Evolectric
μια εταιρεία τεχνολογίας EV με έδρα το Long Beach της Καλιφόρνια,
συγκέντρωσε 15 εκατομμύρια δολάρια
από τη Σεισμική Πρωτεύουσα.
Κολόρ
μια startup με έδρα την Πόλη του Μεξικού που συνδέει τους επιβάτες υπεραστικών λεωφορείων με τους οδηγούς λεωφορείων, απέκτησε τον πάροχο ομαδοποίησης βαν B2B Urbvan για 12 εκατομμύρια δολάρια σε μετρητά.
Διασκεδάζω
, η startup
συνδρομή
ς αυτοκινήτων από την Ισπανία, συγκέντρωσε 115 εκατομμύρια ευρώ (123 εκατομμύρια δολάρια). Η χρηματοδότηση είναι ένας συνδυασμός χρέους και ιδίων κεφαλαίων: 100 εκατομμύρια ευρώ είναι δομημένη χρηματοδότηση που προορίζεται για τη δημιουργία του δικτύου αυτοκινήτων και 15 εκατομμύρια ευρώ είναι ίδια κεφάλαια που επενδύονται στην ίδια την επιχείρηση. Οι επενδυτές περιλαμβάνουν την KKR, την Santander Consumer
Finance
και άλλους που δεν κατονομάζονται.
Turo
η εταιρεία peer-to-peer car-sharing, ίσως απλώς ετοιμάζεται για το roadshow IPO, εάν
τελευταία κατάθεση
είναι οποιαδήποτε ένδειξη και αν α
ρεπορτάζ του Bloomberg
Η παραπομπή σε ανώνυμες πηγές είναι πιστευτή. Αλλά μην κρατάτε την αναπνοή σας. Ήμασταν εδώ πριν. Η εταιρεία κατέθεσε για πρώτη φορά το S-1 της (προθέσεις να εισέλθει στο χρηματιστήριο) τον Ιανουάριο του 2022 και επανειλημμένα έβαλε μια καρφίτσα σε αυτά τα σχέδια καθώς περίμενε καλύτερες οικονομικές συνθήκες. Είναι τώρα η ώρα;
Αξιοσημείωτες αναγνώσεις και άλλα στοιχεία
Αυτόνομα οχήματα
ο
Γερουσία της Καλιφόρνια
ψήφισε ένα νομοσχέδιο που απαιτεί από εκπαιδευμένο χειριστή ανθρώπινης ασφάλειας να είναι παρών κάθε φορά που ένα αυτοοδηγούμενο, βαρέως τύπου όχημα λειτουργεί σε δημόσιους δρόμους της πολιτείας — απαγορεύοντας ουσιαστικά τα φορτηγά AV χωρίς οδηγό. Ο λογαριασμός, AB 316, βρίσκεται τώρα στο γραφείο του κυβερνήτη Gavin Newsom.
Κρουαζιέρα
αποκάλυψε ένα πρωτότυπο προσαρμοσμένης κατασκευής, προσβάσιμο σε αναπηρικά αμαξίδια, αυτόνομα οδηγού ρομποταξί και είπε ότι οι δοκιμές κλειστού μαθήματος του οχήματος χωρίς οδηγό θα ξεκινήσουν τον Οκτώβριο. Το όχημα, που ονομάζεται
Cruise
WAV, είναι το αποτέλεσμα τριετούς σχεδίασης, ανάπτυξης και δοκιμών προϊόντων από την Cruise και την GM, μαζί με τους συνεργάτες της στο έργο BraunAbility και Q’Straint.
Σαν Φρανσίσκο
ζήτησε επίσημα από τις κρατικές ρυθμιστικές αρχές να επαναλάβουν μια ακρόαση τον Αύγουστο που επέκτεινε τις άδειες robotaxi για την Cruise και την Waymo.
Canoo
δεν τα πάει καλά στη χώρα των λαϊκών αγορών. ΕΝΑ
κατάθεση την Παρασκευή
δείχνει ότι η εταιρεία έχει ζητήσει μεταβίβαση στη Nasdaq Capital Market, μια βαθμίδα για εταιρείες αρχικού σταδίου με χαμηλές κεφαλαιοποιήσεις αγοράς. Γιατί; Η Canoo αντιμετώπισε διαγραφή επειδή η τιμή της μετοχής της είναι τόσο χαμηλή.
Το νέο
Έλον Μασκ
Η βιογραφία του Walter Isaacson περιείχε πολλά στοιχεία της Tesla, συμπεριλαμβανομένης μιας εικόνας ενός συμπαγούς ρομποταξί με δύο πόρτες, διθέσιο “σαν το Cybertruck”.
ο
Ευρωπαϊκή Επιτροπή
εξετάζει το ενδεχόμενο να επιβάλει τιμωρητικούς δασμούς για να προστατεύσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης από τις φθηνότερες κινεζικές εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων, τα οποία ο οργανισμός λέει ότι επωφελείται από κρατικές επιδοτήσεις.
Ρίβιαν
Διευθύνων Σύμβουλος
RJ Scaringe
συζήτησε σε μια συνέντευξη στο συνέδριο Morgan Stanley Laguna πώς μια αναβάθμιση υλικού στα οχήματά της R1 – βελτιώσεις που θα κυκλοφορήσουν το επόμενο έτος – θα μειώσει το κόστος. Μία από τις μεγαλύτερες απολαβές θα προέλθει από την αναμόρφωση της αρχιτεκτονικής της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου.
Tesla
σχεδιάζει να διπλασιάσει σχεδόν την προμήθεια συστατικών του από την Ινδία σε έως και 1,9 δισεκατομμύρια δολάρια φέτος, σύμφωνα με τον υπουργό Εμπορίου της χώρας.
Οικονομία συναυλιών
Lyft
κυκλοφόρησε ένα νέο χαρακτηριστικό σε πέντε πόλεις των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένου του Σικάγο και του Σαν Φρανσίσκο, που επιτρέπει στις γυναίκες και τους μη δυαδικούς οδηγούς να ορίζουν μια προτίμηση για να επιλέγουν μόνο γυναίκες αναβάτες. Η δυνατότητα προτίμησης, που ονομάζεται Women+ Connect, θα μπορούσε να βοηθήσει τη Lyft να προσελκύσει περισσότερες γυναίκες οδηγούς στην εφαρμογή, η οποία σήμερα ανέρχεται σε περίπου 23%.
Τεχνολογία αυτοκινήτου
Google
ανακοίνωσε ότι οχήματα με ενσωματωμένη Google, ξεκινώντας από το Polestar 2 και επιλεγμένα αυτοκίνητα
Volvo
, θα έχουν πλέον βίντεο Amazon Prime. Η εταιρεία παρουσίασε επίσης νέες εφαρμογές στο προϊόν της Android Auto, συμπεριλαμβανομένων των Zoom και Webex της Cisco για κλήσεις συνδιάσκεψης μόνο με ήχο.
Πάρτε το πάσο σας για το TC Disrupt 2023
Καλύπτουμε όλα τα θέματα βιώσιμης κινητικότητας στο TechCrunch Disrupt 2023, που θα πραγματοποιηθεί στο Σαν Φρανσίσκο στις 19–21 Σεπτεμβρίου. Τα πάσο της τελευταίας στιγμής εξακολουθούν να είναι διαθέσιμα. Εξοικονομήστε 15% με κωδικό STATION.
Κάνε εγγραφή τώρα
!

